去加拿大的貨物無端被查,產(chǎn)生天價倉租
近期,我們收到眾多網(wǎng)友反饋:不少從中國去往加拿大的集裝箱貨物,在到港后無端出現(xiàn)”被查驗“情況。因為查驗速度奇慢,加之港口擁堵等因素影響,不少貨柜因為等待查驗滯留碼頭數(shù)月,已導致大量倉租柜租的產(chǎn)生!
▲集裝箱莫名被查,產(chǎn)生3萬多美元天價倉租!
據(jù)CBC此前報道,一華人貨主何女士從中國預訂了一個集裝箱貨物去到加拿大溫哥華。當集裝箱在10月23日抵達溫哥華Delta集裝箱碼頭時,加拿大邊境服務局(Canada Border Services Agency,即CBSA)將該集裝箱列為”隨機檢查“,要求貨主將其轉移到專門的海運集裝箱檢查倉庫。但是,由于國際航運緊張、倉庫爆滿,貨主無法找到符合CBSA檢查條件的監(jiān)管倉。她的集裝箱最早也要等到12月6日才有可能運抵倉庫內(nèi)。集裝箱目前只能放在碼頭,這樣她不得不每天給港口和航運服務公司交存儲費,預計到12月6日集裝箱運走時,總費用將超過30000美元!目前還無法知道集裝箱最終離開碼頭的時間,也就不清楚賬單最終會有多高。近日,加拿大不列顛哥倫比亞省在遭受洪水和山體滑坡后,省內(nèi)鐵路軌道部分受損,溫哥華港所有鐵路服務暫停,同時該省多條公路關閉,限制了卡車進出港口。據(jù)最新消息,溫哥華港鐵路服務仍未恢復運營,卡車也通行受限。同時港內(nèi)有貨物積壓。
馬士基表示,預計未來幾周溫哥華港的正常進出貨運都將受到影響,碼頭擁堵將加劇,船舶將延誤。
為幫助緩解溫哥華港的貨物積壓,保持供應鏈暢通,加拿大航空公司大幅提高了進出溫哥華的貨運能力。該航空公司周一表示,在不列顛哥倫比亞省的貨運運力激增了45%,并將持續(xù)到11月30日。貨運副總裁Jason Berry表示,加拿大航空公司已在28個定期航班上使用大型飛機取代原先的小型飛機,并將在多倫多、蒙特利爾和卡爾加里之間額外增加13個大型飛機的全貨運航班。該航空公司表示,將繼續(xù)密切關注不列顛哥倫比亞省的局勢,并將相應調(diào)整其客運和貨運時間表。
在國內(nèi)運輸還未恢復的情況下,港口工人又要罷工了。據(jù)了解,為溫哥華港提供服務的兩家承運商的集裝箱卡車司機目前已投票批準罷工,這將嚴重影響加拿大最繁忙的港口服務。
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Aheer Transportation 和 Prudential Transportation 的司機“以多票投出支持罷工”,并以確保達成新協(xié)議。
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由于港口擁堵嚴峻,導致司機卸貨的時間大量增加,目前司機的訴求希望能夠得到待時費。
罷工將影響為港口服務的1700 名司機中的約200人。由于加拿大國家鐵路集團和加拿大太平洋鐵路公司到溫哥華的鐵路服務目前已關閉,該港口正面臨大量貨物積壓。截至本周三晚上,已有 43 艘船只在港口等待??俊?nbsp;